| Retail price ex. tax. | Contact seller |
|---|
| Fleet reference | 2395 |
|---|
| Additional information | |
|---|---|
| Ramiona wykonane są metodą podwójnego “C”, z grubościenną belką poprzeczną i dodatkowymi wzmocnieniami, które zapewniają dodatkową „sztywność”. Odpowiednio zaprojektowana konstrukcja wsporcza zapewnia optymalne położenie środka ciężkości w ładowaczu czołowym co zwiększa komfort pracy oraz zmniejsza obciążenie przedniej osi ciągnika. Optymalne kąty nabierania i wysypu, precyzyjne poziomowanie, łatwe i szybkie podłączenie przewodów hydraulicznych oraz samoryglująca się ramka mocowania osprzętu zapewniają szybkość i sprawność pracy. Elektrycznie załączany (przyciskiem umieszczonym w Joysticku) amortyzator antywstrząsowy niweluje drgania co podwyższa komfort użytkowania i wydłuża „żywotność” ładowacza. Sterowanie ładowaczem odbywa się za pomocą elektrohydraulicznego zespołu sterującego (rozdzielacza hydraulicznego – Joystick-a) z wykorzystaniem linek Bowdena – dających wyższy komfort pracy oraz umożliwiających sterowanie trzema sekcjami hydraulicznymi (opcjonalnie czterema sekcjami). Nie dotyczy to modelu ŁC SNR 20L/100L. Mocowanie EURO. |
